熊本のサイクリング仲間の方々の案内で長崎から3名参加で阿蘇南小国方面を走らせてもらいました。
やっぱり地元の方々の案内だと素敵な道を通ることが出来て最高でした❣
前年の阿蘇サイクリングとはまた違った地元の人ならではのコース選びで長崎人は大喜びでした。
坂を登るのはきついですが、やっぱりあの景色がご褒美となって病みつきになります。
出発日2015年3月15日
県外で行なわれるサイクルイベントに初めて参加させてもらいました。
イベント名は、東九州自動車道（佐伯IC-蒲江IC間）開通記念プレイベント～高速道路を駆け抜けろ～
高速道路を走れたら気持ちいいだろうなと日頃思ってた私はこのイベントの話が来たとき速攻申し込みをさせてもらいました。
走った感想はやっぱり気持ちよかったですが、思ってたより勾配のきつさがあり車で走ってるときと感覚が全く違ってました。
長崎のイベントには参加したことはありましたが、知らない県外に行くのは本当にワクワク感があっていいです。
これが病みつきになりその後幾度となく県外遠征に出るようになりました。
出発日2014年9月22日
自転車仲間二人 輪行で朝一番のカモメに乗って新鳥栖から新幹線で熊本へ、熊本からは九州横断特急で阿蘇駅まで行きそこから先ずは草千里に行き草千里から今は地震で行けなくなった天空の道ラピュタに行きそこから大観峰の前を通って阿蘇駅まで戻ってきました。
この頃から、山を目指すサイクリングに目覚めてきます。
小学校の修学旅行で草千里に行った時に自転車で上ってる二人組を見たましたが、なんでこんなきつい坂を登って行ってるのか不思議でした。でも、今は何でこんな素敵なところを自転車で登らないんだろうと思う私です😄
今回も最後まで見ていただきありがとうございます。
出発日2014年4月19日
前回の京都のサイクリングは京都の町中をグルっと回った感じだったので、今回はちょっと離れて三千院までの道のりを奈良を出発してから京都を走る京都八幡木津自転車道を走り向かいますが、この自転車道の終点は嵐山となるので途中から京都の町中に入り鴨川沿いに三千院を目指しました。
三千院を見学した後はいつものように岡山まで行くので京都駅まで向かいますが、途中は鴨川沿いに橋の下の道を通って帰りました。
川沿いに張り出す床が鴨川の風景にはピッタリですね。
木津川沿いのサイクリングロードはとっても走りやすく坂もないので初心者の方でも全然大丈夫かと思います。ただ、京都の町中から三千院までは結構な登となるのでそこは覚悟して走ってください😄
今度は嵐山方面にいってみたいですね。
最後まで見ていただきありがとうございました🙇
出発日：2013年4月21日
今里酒造さんの蔵開きに行ってきました。
浦上駅から輪行で川棚駅に向かいます。川棚駅をスタートして直ぐにパンクのトラブル発生😢丁度ガソリンスタンドがあったので一角をお借りしてパンク修理を済ませ気を取り直してスタートです。
出発日2012年2月19日
沖縄で理容組合のコンテストが行われるので応援に行くついでに沖縄を少しだけサイクリングしたいと思い 名護市の八重そばさんまで車で行きそこから私は自転車で古宇利島をめぐり美ら海水族館まで走りました。
生憎の曇り空でしたが海の綺麗さと爽やかな風に最高のサイクリングとなりました。
あまり時間もありませんでしたが、それでも沖縄を十分楽しませていただきました。
2月で長崎でも寒くて走る気がしませんが、ちょうどいい気温で夏よりこの時期のほうが絶対にいいと思います。
あの綺麗な海は日本の宝です。
コロナが収まったら是非また行かせていただきたいところです。
出発日2012年6月17日
関西方面に大切な用事があり行くことになりましたが、用事そのものは早く終わるのでついでにサイクリングしてこようと思いブロンプトンをお供に朝一番の飛行機に乗り込むためにココウォークのバスターミナルへ行き飛行機では手荷物として預け大阪空港まで輪行です。
用事を済ませた後午後から時間がなかったので京都の神社やお寺の拝観は止めとりあえ グルっと回り見してきました。 梅雨入りが心配でしたが雨も降らずよかったです。
二日目は私の生誕の地岡山の小島から渋川あたりを走ってきましたが、これまた道を間違えとんでもないことに……😅
ここからは二日目の京都の画像です。
前日に清水寺に立ち寄ったのですがとても自転車を押してあの人込みの中を歩く勇気がなかったので朝早く人がほとんどいない時に行ってみました。
ここからは岡山のサイクリングの様子です。
以上が京都岡山のサイクリングでしたが、最後まで見ていただきありがとうございました。
ブロンプトン(折畳自転車)は輪行旅行には欠かせない相棒です。普段の町乗りにも重宝する自転車で、通勤などにはもってこいでしょうね。
出発日2010年10月16日
18日に理容組合のコンテストが香川県のサンメッセ香川で行なわれスタッフが出場するので応援に行くついでにしまなみ海道横断サイクリングをすることにしました。
16日の仕事を早めに切り上げスタッフのご両親の運転する車に同乗させてもらい尾道で下してもらいました。
因みに多くの画像を間違って削除したために数が少ないのでご了承ください。
当日はお天気も良くおまけに風もなくサイクリングにはもってこいの一日でした。
レンタサイクルも充実しておりアシスト自転車もあるので力の弱い方でも全く問題なく走れると思います。
コース自体は平坦なのですが、橋は高いところに掛けられてるので橋に入るときは坂道を上るのでちょっとだけきついので頑張ってください🚲
走行距離は高松市内をウロウロした分を合わせて90㌔くらいではなかったでしょうか？ブロンプトンで走った一日の走行距離では一番長かったと思われます。
2019年に再び行くことになるのですが、それも後々アップしたいと思います。
最後まで見ていただきありがとうございました。
2009年に続き2度目の福江島ですが、今回は折畳自転車のブロンプトンにに乗って教会などを見学しながら途中の岐宿の民宿で一泊してののんびりしたサイクリングを楽しんできました。
出発地の大宝まではバスにブロンプトンを載せて移動しました。
(出発日2010年9月19日)
今回は折畳自転車でのサイクリングであちこちをゆっくり見て回ることが出来ました。
ロードバイクで軽快に走るのもいいですが、今回のようにゆっくり走るのもいいものです。
やっぱり五島はとっても素敵なところでサイクリングにはもってこいのロケーションです。
2009年9月のまだ暑いときに島原一周にチャレンジしました。
この時は自転車を輪行袋に収納して浦上駅から諫早駅そこから島鉄で愛野まで行きそこから反時計回りに一周して戻ってくるコースです。
今となって考えれば島原一周はさほど厳しいサイクリングではないですが、当時は凄い冒険のような思いで出かけた記憶があります。それと、暑さの厳しい中のサイクリングは無理は禁物で休憩と水分補給は絶対だということを感じさせてくれました。
距離自体は100キロ弱でとても走りやすいコースではないでしょうか。